自然资源部东海局

发布日期：2026-09-27 作者：崔宇晨 信息来源：中国自然资源报 页面浏览量：

　　“雪龙2”号与“塔拉极地站”会合。张洁瑜摄

　　北京时间9月9日，中国第16次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船在北纬80度以北的北冰洋中央区，为法国“塔拉极地站”科考平台破冰引航110海里，助其抵达并固定于目标浮冰，开启其首次越冬漂流考察。

　　“塔拉极地站”是法国塔拉海洋基金会最新打造的漂流式极地科考观测站，2025年4月竣工并于当年进行了海试。其船长26米、宽16米，设计用于在极地冰区长期漂流科考。“塔拉极地站”首次北极科考任务需从位于穿极流的密集冰区开始，但自身破冰能力较弱，需破冰船 引航至预定点位。2025年，中法双方达成意向，由中方为“塔拉极地站”首次科考任务破冰引航。2026年，经自然资源部批准，这一国际合作事项被纳入中国第16次北冰洋考察任务。

　　北京时间9月8日晚，正在马卡洛夫海盆区域开展海洋调查的“雪龙2”号与“塔拉极地站”会合，双方队员互登对方船只参观交流。当晚，“雪龙2”号为“塔拉极地站”补给燃油约22立方米。

　　9月9日1时，“雪龙2”号开始为“塔拉极地站”破冰引航，以4节～7节的速度向“塔拉极地站”漂流考察起点的目标浮冰航行。经过约20小时的航行，两船顺利抵达漂流考察起点。“雪龙2”号从事先商定的方向精准破入浮冰100多米，开辟出一条水道，确认浮冰无碎裂 后，退出浮冰区域。“塔拉极地站”沿该水道驶入浮冰内部并锚定在浮冰上，开始随冰漂流。

       引航任务完成后，“雪龙2”号在“塔拉极地站”停泊的大浮冰周边选取两块相对较小的 浮冰分别布放冰基浮标，并请塔拉极地站协助在其所在大浮冰上布放一套海冰温度链冰基浮 标，形成阵列，开展协同观测。